习惯养成救生命,后座安全带法规面面观!行政院院日前通过交通部所提「道路交通管理处罚条例」第31条修正草案,增订小型车后座乘客也应依规定繫安全带,以及未依规定之相关罚则,全案将送交立法院审议后立法执行。
习惯养成救生命,后座安全带法规面面观!或许该法案对于不少用车族来说是项观念与习惯改变之挑战,毕竟自台湾使用车辆以来,连前座繫安全带也是近几年来才强制规定,要人民接受因为先前国父孙女车祸身亡才立法的事实,或多或少会有人因于此立足点而掀起反弹,但若以乘员的行车安全为考量,不管身坐车上哪个位置,安全带的使用当然是最生命安全维繫的上上策!
来自美国的安全带使用率调查,其实也呈现着相当有趣的统计结果;针对有特别为后座安全带立法的地区来说,在男性与女性分别的抽查报告中可发现,只有14.3%的男性在上路后使用后座安全带,而女性的比例为18.4%,同样的抽查对象换在前座,安全带的使用率则提高至75.2%,究其原因,还是以〝习惯〞的有无为首要;相同报告在纽约、亚利桑那、佛罗里达、科罗拉多等未有相关规定的州,后座安全带的使用率自然也就更惨不忍睹,男、女性分别只有9.6%、16.3%。
未来相关法规若在台正式上路,未依规定繫安全带者可能会收到1,500元至6,000元的罚锾,若汽车行驶于高速公路或快速道路,而后座乘客未依规定繫安全带者,驾驶人也将必须罚款新台币3,000-6,000元!为了自己的安全与荷包着想,不管法规通不通过,只要搭车、开车最好还是随时繫上安全带!
习惯养成救生命,后座安全带法规面面观!